Isso é possível depois de um encontro que os camionistas mantiveram, ontem, com o governador provincial do Zaire, Adriano Mendes de Carvalho, e o presidente do Conselho de Administração da Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT), Hénio Costa.

Durante o encontro, Hénio Costa garantiu que a ANTT está a trabalhar com a Administração Geral Tributária (AGT) no sentido de se adoptar um regime específico de taxas alfandegárias a ser aplicado para os operadores da RDC.

O PCA da ANTT disse estarem em curso trabalhos técnicos, acreditando que, tão-logo os responsáveis ministeriais tenham tomado a decisão, esta será comunicada, com a máxima brevidade possível, à Associação dos Transportes Rodoviários de Mercadorias de Angola (ATROMA). "O objectivo fundamental é que haja uma harmonização de todas as partes de transporte rodoviário transfronteiriço e que as taxas alfandegárias sejam recíprocas, de modo que os dois países venham a beneficiar, facilitando todos os operadores”, disse.

Hénio Costa pediu "calma e compreensão” a todos os camionistas e à Associação dos Transportadores Terrestres de Angola, que paralisaram as actividades, estacionando os camiões com as mercadorias na aldeia de Nkoko, comuna do Luvo. "O que tem estado a acontecer é que os operadores angolanos pagam mais divisas, ao passo que os operadores da RDC, quando se deslocam para Angola, pagam menos, o que consideram um prejuízo para o país”, esclareceu o gestor da ANTT, exemplificando que, em média, um operador angolano que sai com um camião para a RDC paga pelo frete cerca de quatro mil dólares.

Hénio Costa disse existir um acordo com um operador sul-africano no sentido de se implementar um sistema que permita a emissão de licença dos transportes rodoviários transfronteiriços. "Estamos a criar os mecanismos a fim de facilitar os operadores angolanos que saem do país para qualquer região e para os que pretendem entrar no território nacional”, adiantou.

O acordo, referiu, foi assinado, há duas semanas, e as equipas técnicas estão a trabalhar para que seja implementado daqui a dois anos. "Os técnicos estão a ser capacitados e está-se a trabalhar na criação de um sistema tecnológico para a implementação”, acrescentou.

O presidente da Associação dos Transportadores de Mercadorias Rodoviárias de Angola (ATROMA), António Gavião Neto, disse que a paralisação visou o estabelecimento da reciprocidade, no sentido da harmonização de uma taxa aduaneira. António Neto afirmou que os quatro mil dólares que se devem pagar por camião estão a criar problemas de tesouraria às empresas angolanas transportadoras de mercadorias.

"Não temos outra pretensão (que não seja) apenas a de ver a implementação do princípio da reciprocidade no pagamento da taxa alfandegária”, disse.